汽车用钢材料及钢制零部件制造工艺

首尔国立大学/KAIST/KAIST, POSCO

教育

1985韩国科学技术院博士

1982韩国科学技术院硕士学位

1980首尔大学学士学位

职业

POSCO技术研究所&RIST高级研究员, 1985-1997

研究员，美国科罗拉多矿业学院，1991-1992

产学研联合中心主任、庆北科技园专门化中心主任、机械汽车工程系主任、工程学院院长

现代Hysco、LG Micron技术顾问、模具制造商、热处理公司、东远金属外部董事、韩国工业园区总协调员

实验室介绍

汽车材料研究实验室开发高强度钢材以实现汽车轻量化，开发钢材和钢零部件制造技术以确保汽车零部件企业的技术竞争力，改进制造工艺并研究降低成本以降低制造成本，提高质量我们正在开展各种研究活动，包括性能评价和使用冲压淬火（热压成形、热冲压、模具淬火、冲压淬火）技术的汽车零部件制造技术的开发。

研究领域

开发用于汽车车身应用的高强度钢

汽车用高碳钢的开发

冲压淬火汽车零部件的开发

汽车零部件用钢热处理条件的优化

改善双相钢和 TRIP 钢的成形性